ハイエース スーパーロングのハイエース・グランドキャビン・トランポ仕様・ハイエーススーパーロング・DIYに関するカスタム事例
2024年08月21日 01時01分
◯トランポ&普段乗り ハイエース スーパーロングDX（1型） ハイエース スーパーロング グランドキャビン（7型） ◯趣味車 240Z（1973年式） 7型ハイエースは現在、トランポ&普段乗り仕様として色々と作業している最中なので完成次第、乗り換えます！ それまでは2台持ちです😂 ハイエース乗りの方など無言フォローさせていただくかもしれませんが、お許しください… そして、色々と教えていただけると嬉しいです🙏
グランドキャビンのヒーター移設！
ヒーターボックス自作しました✨
こだわりは色々ありますが、右側にレースで使う長机とイスを置くスペースを確保しつつ、ヒーターボックス(収納有り)とウーハーを置きたかったので、形にできて良かったです😆
ワゴン系をトランポに改造する際に邪魔になってくるのが、本来3列目シート下にあるヒーター🔥
床張りした際にヒーターはホースごと外して、フロアは穴を塞いでしまったので、リアヒーターレスとなっていました。
こうなることは予定していたので、盆休みを使ってヒーターボックスの製作を実施💡
最初に載せるウーハーボックスのサイズに合わせて寸法&形状出し。
こういうときに限ってヘロヘロなダンボールしかない(笑)
いきなり作業が進んでますが、寸法決まったら板から切り出してヒーターコアの箇所の切り出しをして、ヒーター仮止め。
ヒーターホースを取り入れる穴と配線を出す穴も背面に位置決めして開けてあります👌
次は前側のパネルに空気の取り入れ口と吹き出し口のルーバー取り付け位置を切り出して、蓋ができたらほぼ全体像が見えました🤔
あとは塗装して、お得意のアルカンターラを貼って出来上がり✨
蓋を開けるとこんな感じ！
真ん中はヒーターユニットでその左右は収納スペース。
ラッシングベルトとか入れとくのに重宝しそう🤔
ウーハーボックスと接続するとこんな感じ！
高さは合わせたのでドンピシャ✨
この機会にボックスをバスレフからシールドに変更したのですが、自分的にはシールドの方が好きな音ですね🎵
低音1つずつのパンチが変わりました。
もちろんですが、車体側にもヒーターホースと配線を通す穴も開けました。
新車で買ったボディに大穴開けるのはなかなか抵抗ありましたが、後戻りできないのでグリグリと😁
こんなことしてたらいつの間にか盆休み最終日になっていて、締めはアイボルトを付けて終了！！！
これでバイク積んで走り行けますね💪
