レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!に関するカスタム事例
2024年04月24日 19時26分
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR+4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
お疲れ様です😅💦
さて、突然ですが、レガシィ君の
どこが変わったでしょうか⁉️😂
新品同様に甦って、エナペタル
ブルーになって帰ってきた
ショックアブソーバーたち、、
装着するのが勿体無いぐらいに
綺麗に仕上がってますね〜😁✨
元々装着されていたBH5用の
お疲れ気味のショックアブソーバー、
今までお疲れ様でした☺️✨💦
スプリングと蛇腹状のカバーは
そのまま組み替えてこれからも
頑張ってもらおうと思います😚✨
とりあえずファーストインプレは、、
結構車高上がったなぁ〜というのが
第一印象でしたね😅💦笑笑