ハイエースバンのシンプルスタイル・ハイエース・全灯化・ハイエース4WDローダウン・トーションバー調整に関するカスタム事例

1ヶ月前に、トーションバー交換、ブロック、タイヤ交換などしました。
トーションバー交換に玄武26.8入れましたが、1人で3時間ほどで終了したが、子供迎えに行くように言われて焦ってインパクトで締めてジャッキ下ろしたら、ガコってゆってトーションボルトのとこのアンカーアーム？がずれて　フレームが曲がるとゆうトラブル😨

とりあえずフレームをモンキーなどで戻して取り付けて、走れたけど、不安なので家から徒歩数分のトヨタの下請けよくしてる板金屋にいきました！

車高低い、改造車、社外品ついてるなど言われましたが、技術が良いのは、知っていたので交渉して3週間待ちの本日フレーム修正、補強溶接してもらいました😮‍💨

待ってる3週間の間、ショックオイル漏れ発見して、保証で新品にしてもらいました👍

フルレッドにもして、シンプルにハイマウント も純正に！

乗り心地、車高で色々ご相談、アドバイス頂いた方ありがとうございました！

結構いい乗り心地になりました！

今年は、純正スタイルに！

トーションバーの失敗は、良い経験とゆうことで！
最初気持ちかなり凹みましたが、プラスに考えます😥

リアバンプも1週間で破損して、2インチブロックに変更！
道具+リーフ裏返しがきいてるのか3インチ近くおちてて、破損してた笑

トーションバー、ショックアブソーバー、リアバンプとトラブルだらけの1ヶ月でした😂

9j +25でフロント25mm リア5mmでいい感じ！
干渉もなし！

CRSで買ったレクサスワイパー、アームもいいかんじ！