クラウンアスリートの210クラウン・再度フェンダー制作・板金・疲れた…に関するカスタム事例

2020年03月21日 01時53分

NSXから始まりCPV35そして一度はクラウンそれでもスポーツ系が一番好き☺️

皆さんお疲れ様です💦
板金に出してたんですが一時帰ってきました😅
て、事でキャンバー起こしました‼️
車高は上がってますが本来の車高の事を考え
F.7度 R8度になりました。
本来の車高でF8度 R9度半になるセッティングです

210クラウン乗りならこの角度で10J11Jマイナスが入ることはびっくりなはずです笑笑
210クラウンはフェンダーやるべき車です🚘

また途中経過の画像上げていきますね👍

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