スプリンタートレノのマスターシリンダーの交換に関するカスタム事例
2019年04月23日 17時38分
27とBM整理してレクサスIS250Fスポにいたしました。二男の86、三男のMR2は健在です。これからもよろしくお願いいたします。追加、ポルテに代わりハイゼットカーゴ入手しました。追伸、63歳になりました。
ブレーキマスターシリンダーの交換をしました。久々に工場から帰って来ました。
新品
2019年04月23日 17時38分
27とBM整理してレクサスIS250Fスポにいたしました。二男の86、三男のMR2は健在です。これからもよろしくお願いいたします。追加、ポルテに代わりハイゼットカーゴ入手しました。追伸、63歳になりました。
ブレーキマスターシリンダーの交換をしました。久々に工場から帰って来ました。
新品
garageInfinityさんにてLSD組み込みして頂きました!KAZZ2WAYファイナル4.3これでやっとドリフトデビューできる!ついでにミッションオ...
日曜洗車して近所を軽くドライブ。石川県の旅行の続き、コース料理で頼み、牡蠣鍋も付いてきました。牡蠣フライこれもコースに含まれていました。牡蠣の炊き込みご飯...
キノクニさんに問い合わせて確認してみたところ!逆だと思ってましたが右がラック側でワッシャーと必要であればoリング左がポンプ側で良いとの事でした!色々疑問点...
キノクニさんのae86パワーステアリングラインキット取説がない為ネットで調べてたけど逆じゃないかな?って思って確認!とりあえずポンプに仮付けジョイント3種...