ムーヴカスタムのかずさんが投稿したカスタム事例

新品は1万円近くするので中古で探していましたが思ったより高く手元に届くのに早くても3日以上かかるのと代わりの車が無いので悩んだ挙げ句社外新品を買うことにしました。
値段は2個で送料込み6850円で翌日到着でした。
次の日物が届いたので交換します。

ｺｲﾙのみなのでｻｸｻｸっと取り替えます。
この状態でｴﾝｼﾞﾝはかけれるのでｴﾝｼﾞﾝをかけると普通にｴﾝｼﾞﾝがかかりｽﾑｰｽﾞに回転も吹け上がります。
ちなみにこの状態で吹かすとﾀｰﾋﾞﾝが正常か確認できます。

ｶﾊﾞｰと取り付けて……

ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰを取り付けて完全復活です。
ﾌﾟﾗｸﾞもまだ使えそうでしたが新品でまだまだ乗れますね。

おまけで。
普通は見れないのですが通常はこのように取り付けられています。
今の車はｷｭｰﾌﾞやｾﾚﾅ等のｴﾝｼﾞﾝみたいにｲﾝﾏﾆがｴﾝｼﾞﾝの上にあったりするのでOBD2に繋いでﾀﾞｲｱｸﾞで状態が診れるようになっていますが診れるのはｵｼﾛｸﾞﾗﾌで点火してるかしていないかしか診れずﾌﾟﾗｸﾞが原因かｺｲﾙが原因か詳しく診れません。

2次ｽﾊﾟｰｸﾃｽﾄさせるｱﾅﾛｸな点検の仕方で写真は分かるように大雑把に離していますがｴﾝｼﾞﾝをかかった状態でｺｲﾙ、ﾌﾟﾗｸﾞｷｬｯﾌﾟを少し浮かすと赤丸の部分でｽﾊﾟｰｸするのでｺｲﾙが正常か確認できます。
更にｾﾐﾀﾞｲﾚｸﾄならｺｲﾙ、ﾀﾞｲﾚｸﾄｺｲﾙならｺｲﾙを振り替えるとｺｲﾙの状態、ｺｲﾙが原因ならどのｺｲﾙか確実に分かります。