N-ONEのN-ONE繋がり・オフ会・乗りくらべ・あいにくの雨模様☔️に関するカスタム事例

今日は車仲間の方が、家族用にN-ONE RS（MT）を御納車されたので、プチオフ会をしてきました♪

既にレカロシートとブースト計が付いてました♪

乗り比べると意外にRS（MT）の方が柔らかく感じました。
プレミアムツアラーとはタイヤ銘柄が違うので、サスペンションの違いなのかタイヤの違いかは不明です🤣
車重もプレミアムツアラーのCVT仕様の方が若干重たいので、そのせいかも…。

やっぱりMTは楽しいですね✨
N-ONEのターボエンジンは、ほんとトルクがあって乗り安いです👍️
自分で回転数をコントロールできるMTは自由自在感があって良かったです😆
意外ですが、CVTの方が加速力ではMTより上ですね😮
エンジンの美味しい領域を有効に使えるCVTの特性ですね✨

しかしN-ONEが並ぶと可愛く見えますよね🤣

最後は昼食を食べて解散です。
私はおうどんです♪