スペーシアカスタムのトー調整・ローテーションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スペーシアカスタムのトー調整・ローテーションに関するカスタム事例

スペーシアカスタムのトー調整・ローテーションに関するカスタム事例

2020年05月26日 16時10分

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まも。スズキ スペーシアカスタム MK53S

ゆるーく、マイペースに触ってます。 嫁大好きな為、女子の方はフォローしませんのですいません(汗) いい年のおっさんですがよろしくです。

スペーシアカスタムのトー調整・ローテーションに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は休みなので、前から気になっていたフロントのトー調整に行ってきました。
ちょっとショップの了解をとってないので作業風景はカットです。

スペーシアカスタムのトー調整・ローテーションに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

トー調整後、自分でタイヤの裏組みとローテーションを実施。
外したフロントタイヤです。
左側が車体側、かなり内減りですね。

スペーシアカスタムのトー調整・ローテーションに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

下側が車体側、だいぶトーインでしたので内側に引き摺ってます。

スペーシアカスタムのトー調整・ローテーションに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

消しゴムをイメージしてもらえばわかりますが、消しゴムを左に擦ると右にゴムが残りますね、そんな感じです。
まっすぐ走ってるけどトーイン、アウトになるとどちらかにタイヤが引きずられるので調整が必要です。
走ってて、マンホール踏んで、キュッって言ったらまず怪しんで下さいwww

ちなみに僕のはサイドスリップテスター振り切ってましたwww
調整後、快適にハンドリングも気持ち軽く快適になりました。

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