シルビアのGTウィング・DIY・加工に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのGTウィング・DIY・加工に関するカスタム事例

シルビアのGTウィング・DIY・加工に関するカスタム事例

2018年06月28日 15時14分

ごっちゃんのプロフィール画像
ごっちゃん日産 シルビア S15

レガシィB4BN9E型に乗ってます(`・ω・´)ゝ YouTubeでLEGACYPROJECTチャンネルで活動しております(´ω`*) 素人でDIYでやっておりますのでよろしくお願いします<(_ _*)>

の投稿画像1枚目

フォロワー様からトランクない加工を詳しく書いてほしいとの事でしたので塗装の休憩がてら投稿します(`・ω・´)ゝ

自分の場合は友人が上手く取り付けて補強はざっくりと教えてもらってそこから自分形に調べてるので間違ってましたらすみません(´;ω;`)

後、ウィングにもよりますが自分のウィングはこの位置くらいがオープンに支障きたさない位置でした(๑•̀ㅂ•́)و✧

の投稿画像2枚目

自分のgtウィングは安物なのでざっくりしたものでした(笑)

特にステーとトランクの隙間がありボルトで固定しても隙間が空いてる箇所があったりしました( ̄▽ ̄;)
防水も兼ねてスポンジゴムで調整してあいだに挟んでます(๑•̀ㅂ•́)و✧

の投稿画像3枚目

トランク内は現状です(´ω`*)

見てわかるとおり骨組みに干渉してます( ̄▽ ̄;)
この場合はホルーソという鉄板を切る物があるので骨組みを切りましょう(´ω`*)
強度は落ちますがかといって長いボルトで付けてると締めて取り付ける方が弱くなりますので辞めましょう( ̄▽ ̄;)
自分も近い日に切って締めます(´ω`*)

の投稿画像4枚目

拾い画ですが( ̄▽ ̄;)
このようにトランクは厚みが薄い板なので凹みやすくまた、締めても薄いのでそこまでの締めが出来ません( ̄▽ ̄;)
その為にも暑い板、または横幅まなワッシャーなどで接地面を増やしかつ厚みを出しましょう(๑•̀ㅂ•́)و✧
特にヴァリエッタはオープンにする時に逆トランク開きするので最悪ウィングの重量に負けてトランクがヾ(・ω・`;))ノぁゎゎなどになる可能性も有り得ます( ̄▽ ̄;)

こんな感じが自分なりの調べかなと( ̄▽ ̄;)
すみません、もし分からなかったら(´;ω;`)

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