アコードワゴンの車高調交換・アラゴスタ車高調・アライメント調整・ダクト取り付け・疲れたに関するカスタム事例
2020年10月08日 22時07分
らむねホンダ アコードワゴン CH9
Twitterメインでやってます 基本的に自分の車の作業の投稿のみ 溶接、エンジンO/H、ミッションO/H まだまだ未熟者ですがなんでもやります💪💪🏻💪🏼💪🏽💪🏾💪🏿 整備士やってますが溶接作業をやっている時が一番楽しいです(笑)
CL7用ですが格安でホンダツインカムのアラゴスタが手に入りました😇
CL1用のツインカム アラゴスタは1セット持っているので(抜けきってますが…)それのアッパーマウント移植ついでに全バラして点検
4本とも抜けも漏れも無し…┏○)) ｱｻﾞ━━━━━━━━ｽ！
RGの車高調と交換
新品で買って2000㌔くらいしか使ってませんが…もういらない💦
新品の格安車高調より元値が高い中古車高調のが動き良いとは…
前のアコードでもこの車高調使ってましたけどこれ以外使えなくなってきました…笑
リアバネ
5-6㌔で柔らかすぎるかな…と思ったら
案の定www
手持ちのranaバネに交換
前後とも9㌔です
仕上げにアライメント取って
キャスターが揃いきりませんね…
もう調整限界です
来年中にフロントのロアアームはピロに打ち換えたいですね
そうそう、リアの車高調はCL7とCL1で長さが違う模様
CL7のが長かったのでCL1を移植
あとはずっと気になっていたバンパー開口部にネット貼りました
ザ・アメリカンなパッケージが好きです笑
