エクシーガ クロスオーバー7のタワーバー取付に関するカスタム事例
2018年06月07日 18時28分
じゅんごろうスバル エクシーガ クロスオーバー7
【家族使用歴】ブルーバードU12型(1993〜2000) → ストリーム初代RN1型(2000〜2005) ／ 【以下自分使用歴】アルファ147 セレスピード2002年型(2005.10〜2012.8) → レガシーGT BP5 5AT 2007年型(2012.8〜2018.2) → クロスオーバー7 2016年型(2018.2〜 メイン使用) ・CR-Z α 6MT 2010年型 (2019.8〜 セカンド使用) と乗り継いで来ました。 どのクルマも魅力的で楽しかったです。
オーバルシャフト タワーバーを入れてみました。
効果がどの程度感じられるものなのか？と思っていましたが、早速先程首都高速４号から山手トンネルへと潜る西新宿ジャンクションの大きなカーブで操舵性が良くなったような？気がしました。
装着したのは厳密にはYA9型エクシーガ2.5リッター用なのですが、YAM型にも問題なく付いたようです。
