セルシオのVIP・DIY・配線加工・ない物は作るに関するカスタム事例
2021年05月23日 09時01分
sabisabi neziトヨタ セルシオ UCF21
UCF21改・ファブレス・ワイドボディーの５速マニュアル公認車です。20・21セルシオでワイドボディー・1UZ・５速マニュアル公認は、日本でこの車両だけなのでは!?宜しくお願い致しますm(__)m
皆さんお疲れ様です！
また、雨ですよ雨！←これ書いてたの22日の夜
と言うことで、sabisabi会社終了後に静かに自宅にて、前回のエンジンＯＦＦ後にオートライト消えるぜ回路を、もっと手際よくつくれないかな～？？？
と、超精密な手書きの簡略図をなんとな～く見てました。
改善ポイント・・・ありました💧灯台もと暗しでした🤣
👇この前の簡略図
青丸が追加したリレーです。
そのリレーの作動電源を追っていくと
イグニッションスイッチのカプラーから作動電源とってます。
そして、その右を見てみると！
あっ、ワイパー(緑丸部)に行ってる・・・
ライトスイッチのカプラー外す時は、ステアリングのコラムカバー外してるので(☆▽☆ )
なんだ！ワイパースイッチカプラーから、作動電源取れば楽なんだ💧
簡略図修正して、φ（．＿．）メモメモ
ワイパーカプラー部を追加しました。
ワイパースイッチ部(カプラー左下の方の11って所)に、青線か、黒線で入っているみたいですね。
製造年月で違うらしいです。
こちらの方法で付ける方がちょっと簡単ですね～。
小型リレー使えば、かなりスッキリとまとめられるのでは無いでしょうか？
どっちでやるかは、お好みでどうぞm(_ _)m
あっ作業は、自己責任でお願いします！
因みに、sabisabiが使ったリレーは40A対応のゴツいやつです。そこら辺に、転がってたので💧
