エッセの通勤車・車高上げ・マフラー・ホイール・ダンロップに関するカスタム事例
2021年04月13日 19時40分
タイヤ外径を175/50R13から165/55R14と純正外径へ戻しました。
タイヤは、ディレッザZ3
ホイールは、ブリヂストン エコフォルムCRS102
5.5J +40に前後5mmスペーサー
ついでにワンオフ直菅マフラーも、Jワークスの太鼓付き中間マフラー、リアピース無名ストレートに変更しました。
これだけで、かなり快適になりました✌️
2021年04月13日 19時40分
タイヤ外径を175/50R13から165/55R14と純正外径へ戻しました。
タイヤは、ディレッザZ3
ホイールは、ブリヂストン エコフォルムCRS102
5.5J +40に前後5mmスペーサー
ついでにワンオフ直菅マフラーも、Jワークスの太鼓付き中間マフラー、リアピース無名ストレートに変更しました。
これだけで、かなり快適になりました✌️
やっとこさエッセをサーキットでシェイクダウン。天空のサーキット🤣いい天気で最高😃サーキット初走行でしたが不具合も出ずタイムは55秒台でしたが思ってたより良...