スカイラインの車両製作・現在の様子・R31・RB26・トランスミッションに関するカスタム事例
2020年07月24日 21時40分
ターボ仕様のトミーカイラM30に乗っておりましたが、2017年12月24日に訳あって降りる事になりまして・・・ そして、新たに31スカイラインをまた1から作る事になり、2021年12月29日に完成しました！ 2018年12月末に通勤用にラパンSSを購入しました(^^) 完全にラパンにハマり、通勤に支障が無い範囲で少しづつ弄ってます♪ 基本、超人見知りですが、 宜しくお願い致します♪
最近のR31の様子です(^^)
2週間前までこの状態でしたが・・・
マスターシリンダーが付いたり♪
足が付いたり、小物が付いたり♪
ブレーキは、結局そのまま移植となりました。
ダッシュボードも綺麗な物になり(^^)
ATSのデフ移植&ファイナル交換♪
タービンは、交換？オーバーホール？
と色々と悩んでましたが、結局交換する事になりました。(入らなかったらどうしよう・・・)
そういえばこいつ、GT3037と聞いて買った物でしたが、刻印を調べたら3076Rと出てきました・・・
今日帰りがけにチラ見したら、エンジンの消耗品の交換途中でした(^^)
このエンジンとは、もう12、3年の付き合いになります(^^)
やっぱり調べても、このカムプーリーがどこの物なのか分からず・・・
10年振りに見た後ろ側(笑)
ポンカム(^^)
タイベルも今回はHKSに♪
カバーは、所々ハゲハゲなので12年振りにお色直しの予定です♪
ニューミッション♪
R34のRB25ミッションです(^^)
GTS-Rの頃は、純正。
M30の頃は、R33の中古車から外したRB25ミッションでした。
クラッチも、ついにメーカー不明品からORCに♪
31では、初めてのクラッチ交換です(^^;
このエンジンの前のオーナーさんからのままだったので・・・
13年以上・・・
良く持ったなぁ。あのクラッチ・・・
