スカイラインの車両製作・現在の様子・R31・RB26・トランスミッションに関するカスタム事例

最近のR31の様子です(^^)

2週間前までこの状態でしたが・・・

マスターシリンダーが付いたり♪

足が付いたり、小物が付いたり♪
ブレーキは、結局そのまま移植となりました。

ダッシュボードも綺麗な物になり(^^)

ATSのデフ移植&ファイナル交換♪

タービンは、交換？オーバーホール？
と色々と悩んでましたが、結局交換する事になりました。(入らなかったらどうしよう・・・)

そういえばこいつ、GT3037と聞いて買った物でしたが、刻印を調べたら3076Rと出てきました・・・

今日帰りがけにチラ見したら、エンジンの消耗品の交換途中でした(^^)

このエンジンとは、もう12、3年の付き合いになります(^^)

やっぱり調べても、このカムプーリーがどこの物なのか分からず・・・

10年振りに見た後ろ側(笑)

ポンカム(^^)

タイベルも今回はHKSに♪

カバーは、所々ハゲハゲなので12年振りにお色直しの予定です♪

ニューミッション♪
R34のRB25ミッションです(^^)

GTS-Rの頃は、純正。
M30の頃は、R33の中古車から外したRB25ミッションでした。

クラッチも、ついにメーカー不明品からORCに♪
31では、初めてのクラッチ交換です(^^;

このエンジンの前のオーナーさんからのままだったので・・・
13年以上・・・
良く持ったなぁ。あのクラッチ・・・