C1500のシボレーC-1500に関するカスタム事例
2022年07月28日 12時16分
車検ついでの、マフラーワンオフ製作。今まで付いてたのは、出口だけステンレスでしたが、今回はオールステンレスで、サイドに穴開け加工して2本出し。出口回りにステンレスのパネル取り付けして。
理想のマフラーに仕上がりました。
ヤフオクで安く(それでも6万位)購入した、ヘダース。本当に取り付け出来るか?不安でしたが、行きつけの整備工場さんは、やってみないとわからない 笑 って💦
不安でしたが、ヘダースは前々から交換したかったので、ポチって。
結果、無事に取り付けは出来たのですが、ドライブシャフトにスレスレ💦バンデージ巻き巻きして、熱対策。大味な作りだけど😅
ま、大丈夫だろうと整備士さんのコメント 笑
ただ、ヘダース交換したらガソリンが薄い?少ない?
らしくてヘダースが赤くなってきちゃったらしくて😖
現在最終調整はしてるみたいだけど、ガソリンを濃くする方法、誰か教えて下さい。
レギュレーター交換?
燃料ポンプ交換?
で、改善するのかな?
水温 油温 油圧計のお決まりの3連メーター。オーディオが付いてた所に何とか収めてくれて。オーディオは、小物入れ部分を広げて移植。
このメーター、新品購入だったのに、2つがメーター後ろの配線のコネクターが少しつぶれてたらしく、返品交換しようかと思ったら、時間かかるからと、整備士さんがコネクター加工しての取り付け💦😅
何を取り付けるにも、一筋縄でいかなくて 笑
ま、私は何にもしてないけど、整備士さんの苦労に脱帽 笑
油温、油圧のセンサー取り付けるにも一苦労だったみたいで💦💦😵
サンドイッチブロックも、インチネジ用がなかなか無くて、キノクニさんで出してるアメ車用のが、やっとみつかって。ただ、C1500用のオイルフィルターでは、径が合わないのでトレイルブレイザー用のオイルフィルターで対応。
サンドイッチブロックが奥になってしまうので、整備士さん、アルミ板を作ってくれてゲタにして取り付け。
日本車だったら、ここまで苦労しないし、自分でも取り付け出来たんだろうけど💦
車納車されてからずっと、構想していたミラーの交換。
電動で格納と、ミラー面の調整も出来る物で尚且つ純正ミラーより、小ぶりな物にしたくて、試行錯誤。
ヤフオクで、スイッチ付きで2000円で購入した、ダイハツミラかな?のミラーがベースの形が何とかいけそうかなと勝手に思って。
それからが、長~い時間取り付けに苦労💦💦
結局、取り付け部のベースが自分では加工が無理と判断、配線と塗装は自分でやって、取り付けは整備士さんにお願いしました。
C1500純正ミラーのベースが、ヤフオクで売ってたのでそれを購入して、ミラのミラーとドッキング 笑
パテ埋め加工して、後ろがきちんと見える位置に合わせて。
いや~、もっと簡単に付けれるなんて思ってたけど、結局自分では取り付け出来ず😵
車検も、このままでパス出来るらしくて。
サイド、横幅すっきりします。
夜の後ろの車のライトが純正だと眩しかったけど、それが解消されそうで良かった。
買ってから取り付けまでに2年も、かかっちゃったな 笑