レガシィB4の補強パーツに関するカスタム事例
2023年05月13日 17時12分
豆があるスバル レガシィB4 BE5
皆さんはじめまして。 ウイング付きの車が好きな息子と、自分の願いを叶えるため、ほしかったレガシィB4（TA-BE5）に乗り換えた豆です。 2022.9.15 納車2年を迎えました。 気軽に無言フォロー・コメント大歓迎！！ 初めは無知過ぎて愛車の素性が分かりませんでしたが、今ではそれなりにわかるようになりました！ wedsホイールに変えたのでプロフ写真更新しました。 気楽に自分なりのカーライフをくだらなく投稿していこうと思います。生活感丸出し寄りか。😅
雨ビチャビチャで朝洗車したのが無かったことになりました。🙄
補強パーツってことでお題にのります。
タワーバー、錆取らなきゃ！
リアタワーバー
レイル リアフレームエンドバー
あとはリアスタビライザーが社外品ってかんじですかね。
リア側の補強が強めなのですが、曲がるときリアのキレがいいというかなんというか。
前のBHはそのようなパーツ一切なしのノーマルだったので、同じ3レガなのにこんなに乗り心地と運転のしやすさが変わるのか！！
って驚いた記憶があります。
ほんとうに運転しやすいです。😁
あとはセミバケがあったら長距離運転楽になるのになぁ、、、
