トゥデイの美幸≠かすみさんが投稿したカスタム事例
2022年05月20日 01時54分
ナビックの貫通ブラケットを導入しました
元々のブラケットがこちら(これからわかるようにベースは車種不明のBLADEのTYPE-KR)
サイドブレーキワイヤーのステー切除という小加工で無事装着
リアの車高がイイ感じに落ちた上に乗り心地が史上最高の神になりました。これから更にイイ感じな所を減衰調整しながら探ります
2022年05月20日 01時54分
ナビックの貫通ブラケットを導入しました
元々のブラケットがこちら(これからわかるようにベースは車種不明のBLADEのTYPE-KR)
サイドブレーキワイヤーのステー切除という小加工で無事装着
リアの車高がイイ感じに落ちた上に乗り心地が史上最高の神になりました。これから更にイイ感じな所を減衰調整しながら探ります
何年ぶりだろうか?CB400SFに乗っていた頃ときどき行ってた"峠のうどん屋さん"へ行ってきましたたぶん昔とほぼ変わらぬ店構えかなぁ?懐かしくって一気に2...
vr6.5jやっぱり自分の車はフェンダーとリムが近くないと、満足しませんでした😁これでも踏みちぎれるので、最高にキャブ楽しめてます。
固めのバネで組み替えまくってようやく車高理論値。ちょっと下がりすぎかな笑消しゴム55→50扁平に組み替えたので、これで少しは余裕ができるはず✌️
車検数週間前に自転車に突撃ラブハートされました。約1センチほど押されています適当にスラハンで数回バコバコしたら治りました。トゥデイは柔らかくて助かります。...