人気な車種のカスタム事例
美幸≠かすみのマイガレージ
トゥデイが庭から四台生えてきました。ホンダ車乗ってるけど本田技研工業株式会社は大嫌いです。詳しくは同名のツイッター垢にて
美幸≠かすみさんのマイカー
美幸≠かすみさんの投稿事例
バンパーのグリルがボディ同色なのどうにも納得いかないので塗りました。養生はあまりにもダルかったのでテキトーです。流石に本来黒い所がちゃんと黒いと印象変わり...
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234707kmプラグ(NGKIRIMAC8)、プラグコード(永井電子)交換これにて、O2センサー、IGコイル、プラグ、プラグコードと自分の手を汚せばいい...
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プレオのエアコン全然冷えなくてクッソイラついたので断熱材を巻きました。ラジエーターファンからの排熱で低圧側配管を暖める本末転倒な設計マジでアホだろ。巻いた...
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家の倉庫にDEH-P01が転がってたのでプレオに組みました。大層なデッキを組むにあたって、ドアにバカ穴開けてアウターバッフルでスピーカーも組みました。足車...
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身分と立場に合った実用的でラクな車を買いました。
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燃料ポンプを交換しました。(約199900km時)出勤時にエンジン掛からず、半日有休取って朝6時半から親父も駆り出して必死コイて作業。なんとか間に合ってマ...
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ずっと車検用スタッドレスだったので流石にタイヤ履き替えました。GA2シティ純正アルミ(13インチ5J+35)です。タイヤは安定のイエローハットプライベート...
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アッパータンクの接続部が折れたのでラジエーターを交換しました(ヤフオク2500円+送料)今日届いて開封したら偶然(気づいてなかっただけ)AT用2層だったの...
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久々の投稿ですが、M-JW3にナンバーが付きました。初の4MTですが、街中4だけで走れるくらい下からトルクが太くて(それだけローギア説はある)、トコトコ走...
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JA2の圧縮圧力を測りました。基準値14(単位:kg/cm²)らしいんですが、1番が15.3、2番が15.8、3番が15.3と異常に高い数値でした。プラグ...
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ナビックの貫通ブラケットを導入しました元々のブラケットがこちら(これからわかるようにベースは車種不明のBLADEのTYPE-KR)サイドブレーキワイヤーの...
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三年ぶりの走行会でした(例によって写真無し)ナリタモーターランドにて走行会を終えた後、微妙な距離感の湯楽城に行き入浴その後大黒行って、ツイッターの古い知り...
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オイルとフィルター変えました。スミックスGX1005W-40PIAAのフィルター走行距離199,800km(大体)もう少しで二周目も終わりです
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ハチマルミーティングに行ってきました(例によって写真ほぼ無し)ほぼ正解！って感じの方向性のチューニングが施された美大さんのJA4に試乗して感銘を受けて帰宅...
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車検通したので記念に三連休でAJAM参加したりして1000km走ってきました。中学ん時の友達の親父の車です。これ見る為に治部坂高原スキー場まで来ました。友...
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バネを交換しました。スイフトの7インチ4kgです。レーシングギアのビートリア用の吊るしは180mm6kgとトゥデイには不要な硬さなので、乗り心地の改善に期...
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タイベル交換しました。合わせてGD1フィット用キャリパーとエクセディのスリットローターで13ベンチ化しました。あとオートマ用ラジエーター流用で一層から二層...
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ハンドルを交換した。オリヂナル工業ってとこのコムサってブランドらしい。多分日本製のベローチェのパクリ。初の33Φなのでめちゃくちゃテンアゲ。やっぱハンドル...
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ヤフオクで中古(走行4000kmらしい)のレーシングギアの車高調を購入。ヘルパー入れたまま組んだら死ぬほど跳ねて不快だったので抜いた。前に使ってた車高調と...
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JA2にDEH-P940とかいう高級オーディオ(新品五万円のところ中古で1.5万円)をぶち込みました。調整できる項目多すぎて手に負えないですが、なんとか妥...
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無限です。なんか8800円で手に入っちゃいました。14インチ6J+35。チャチャッと履かせたかったのですが、調整式ラテラルロッドぶっ壊れてて車軸が左に寄っ...
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JA2にツイーターを付けました。カロのDS-375Aです。アルパインのデッキからアルパインのクロスオーバーを介してカロのスピーカーとツイーターに出力。ちな...
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近況報告です。こっちに潜ってない間に色々やりました。プラグ交換とか色々助手席側のスピーカーが死にそうなのでブラケットぶった切ってつけたり後ろに無理やりカロ...
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日立SX1010。誰も見た事も聞いたこともないらしい。長年の夢だった｢トノカバーに箱型スピーカーを載せる｣を叶えてくれたスピーカー。ただ情報が全く無く、グ...
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