エクリプスクロスのカーオーディオ・BLAM・awave・THE OUTLETS SHONAN HIRATSUKA・久々のオフで幸せだったーに関するカスタム事例
2023年12月03日 23時13分
三菱ばかり乗り継いでいます。 PHEVはプラグインハイブリッドという先進性や環境性能に注目が行きがちですが、僕は走行性能にこそ真価を感じます。 カーオーディオ、DIY、気ままに書いて気ままにフォローさせていただきます! 五味康隆さんのE-CarLifeは欠かさず観ています。 YouTube始めました!
今期、2度目のThe Hiratsuka Night 🌕
前日の呼びかけにも関わらず
総勢15台🚙
SNSって便利ですね😊
ケータイとかインターネットとかなかった頃って、待ち合わせとか、どうやってたんだっけ??😆
楽しみにしてた2台の音が聴けて満足です😍
1台は私の住まいのすぐ近くのプロショップが手がけた車両。これは別のお友達も同じショップの方がいるので期待値高し👍
そして、それを裏切らぬ力強く突き抜ける音でした😎ちょっとショップ覗いてみたくなりました✨✨今度行ってみよ🎵
もう一台はピュアEV🚙ぼくもPHEVなので、環境的に似てて楽しみでした😊ヴォーカルの実在感がすごかったです。これに低音の厚みが加わったら凄そう。
どちらもプロのインストール、プロの調整とのことですが、やはり上手さがありますよね✨あと、その店のインストーラーの個性?がありますね。良いとこちょっと盗みます😎
ダンディな方に聴いていただきました😎
ダンディな方の車で聴いた氷室様、めちゃ沁みた🥹ダウンロードしておきます。
10年以上経っても、業界のトップランナーとして走るcarrozzeria Z1000RS。
相変わらず、素晴らしい音ですね✨
うちのRS-A99Xと交換しません??🤣🤣🤣
前日夜までクソみたいな音でしたが、
平塚行くのにこれはまずい💧
…と、
深夜に1hくらい?本気で調整かけて、新境地の音が掴めてきました。
過去最高のチューニングだった水上Ver.
それをベースにしたデュアルスコーカーチューニングのメモリーと聴き比べる…
超えたわ😍
なんでしょうね?すげー良いと思ってたチューニングの音に違和感感じる現象😓科学的に解明されてません。
昨日のオフ会でも今の音はけっこう好感触でした👍
筑西までに、もうちょっとヴォーカルあたりはタイトにしたい。アタック系の音は重さが欲しい。
黒鯨さん。
煽ったの僕ですが、
やればできる子ヽ(・∀・)💕
「取りに行く音」の作り方だと思います。めちゃくちゃ良いですよ。調整の魔術師が本気を出すとこうなるのか、と😎
乞うご期待🤚
本人が飽きたら、maybeやめるでしょう🤣🤣