インプレッサ WRX STIの車好きと繋がりたい・涙目インプ・納車されて一番最初のカスタムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの車好きと繋がりたい・涙目インプ・納車されて一番最初のカスタムに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの車好きと繋がりたい・涙目インプ・納車されて一番最初のカスタムに関するカスタム事例

2023年07月21日 20時22分

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おもちまろスバル インプレッサ WRX STI GDB

愛犬🐶(M.ダックス)と珈琲☕をこよなく愛しています🤗

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親方「落ち着いてやりゃあできる!」
パズー「はい!」
親方「ブレーキ!」

ということで、 納車後の最初のカスタムはブレーキパッドです👍
というかどの車でもまず最初にブレーキに手をつけると思います🙆

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ENDLESSさんのMX72です🙆
本当はcc-rgにしようと思ったんですが、入荷未定とのことで、こちらになりました。

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セミメタルのパッドで、50℃~700℃まで対応します。
使用感としては以下の通りです🤗
・初期制動はおだやか。
・どちらかというと踏力で効かせるタイプで、コントロールしやすい。
・信号停止などで多少鳴く。
・まぁまぁダストは出る。
→僕は気にしてません😅
・低気温時は温まるまで少し注意が必要。

ストリートメインでたまに峠~ミニサーキットくらいでしたら、十分扱いやすいパッドと思います🙆
個人的には初期制動が穏やかなものがこのみですね🥰

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※肉球ブレーキ!🐾

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