ヴィッツRSのDIY・車両作成・ラリーカー・唐津ラリー・時間がないに関するカスタム事例

友人と2人ダブルでコロナにかかり自分は更に連続でインフルにもなって会社も含め半月近くダウンしていました。

自分はコロナ禍になって今回初コロナです。
39℃付近が11日間続いたので皆んなこんな感じなのか聞いたら大体3〜4日で熱は落ちつくのがほとんど聞いて結構個人差が激しいのかなと考えたり。

まぁコロナはもう過ぎたことで仕事もそうですが2人揃って半月近く死んでいたので3日前の金曜日に急いでヴィッツの作成

もう唐津ラリーまで1ヶ月切ってしまって大慌て…

今回助っ人も1人呼んで作業

1人増えるだけで本当に助かります。

友人はリアシートの加工や溶接作業など、自分は自分用の助手席の作成とブレーキのローター交換やら

助っ人はアンプや内装に関わる作業という感じで分担。

最低限のフレームだけになっていくリアシート

軽量化の為に切っていった鉄材とか

使わない樹脂パーツ達。

あれこれやっても対して軽くならないのが軽量化の涙ぐましい所。

でもNAのヴィッツには数キロ軽くなるだけで足しになると信じて

アンプはOMP製

助っ人にはドライバーシートとナビシートのインカムの配線の取り回しなど綺麗にしてもらいました

流石航空機系の整備関係。
普段から通信系の配線取り回しとかするから回し方とかにセンスを感じます。

やっと外から見ても競技車両っぽくなってきた。

自分のはスパルコのフルバケ。

レーシングスーツとかもスパルコなので統一感が良い

来年の本番用のスペCも作らないかんので早よヴィッツ終わらせないと。

自分のGC8も進まねぇです。
ただ11月に車検予約入れているからGC8も早くやらないと。