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eKスポーツのあん☆たつさんが投稿したカスタム事例

eKスポーツのあん☆たつさんが投稿したカスタム事例

2024年01月07日 21時55分

あん☆たつのプロフィール画像
あん☆たつ三菱 eKスポーツ

中のひとは、 昭和51年式の修復歴有り・走行距離47歳・そろそろOHが必要なオッサンです。 現行型30後期アルファードを家族サービス専用、H81W前期ekスポーツを通勤快速仕様、S13後期シルビアをイベント遠征用、娘とのデート用の趣味の車として保有しております。 個体が減って行き、中古市場の相場の高騰と比例して、部品までもが高騰するシルビアの維持がこの先できるのかが不安です。 当時の車(昭和末期~平成初期)の仕様にこだわることに共感して頂ける、価値観が同じという方はヨロシク!

eKスポーツのあん☆たつさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

年末に、いや~なランプ点灯したんですよね。ディーラーは年末年始の休業。なぜかトラブルってこういう時期に多いですよね。しかし体感的にはいつもと変わらず、アイドリングや加速も問題無し。
…と思ってたら消灯したり。ちなみにエンジン冷えてると消灯、暖まると点灯みたいなことが多い。
年明け早々にオイル交換、そして新品バッテリーに交換し、一度ECUリセット掛かったので、様子見ましたが、何キロか走ると再点灯。
本日ディーラー予約し、エラーコード診断してもらいましたが、点灯してるにもかかわらず、エラーコード履歴無し(?)(汗)なんで?じゃあこの点灯の意味は?
後日車輌を預けて、悪さしている部分の特定作業をしていただくことにしました。こんな事ってあるんでしょうか?モヤモヤが治まりません。

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夜勤明けに撮ったー

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