エッセのワイトレ・ハブボルト打ち替え・エッセはいいぞに関するカスタム事例
2021年11月04日 14時05分
ロングハブボルトがサビサビで、キャンバー4度つけたら5.5Jホイールちょい引っ込んだんで、純正ハブボルトに打換えしました❗️
ハンマーでしばく時抜ける瞬間毎度気持ちええのは何故だろう🎵😁
ロングハブボルトは、バックプレートの穴から抜けますが❗️
純正ハブボルトの頭がちょいでかいので😅穴から入れる事は出来ません😂
なんで、バックプレート橫(名前知りません)のパッドがはまってるプレートがボルト🔩２個で留まってるのを、下外して上は緩めて間を作り純正ハブボルトの頭をスルリと通し(笑)ハブの穴にボルトを通しました‼️
余ってる貫通ナットとワッシャー当てて、インパクトでスプラインきっちり嵌め込みました。
余ってた安物20ミリワイトレ。
この安物のワイトレで何回もサーキット走行してますが、割れ等起こした事はありません。👍
右
左。
右の方がキャンバー付いてるようですが、バンパーの歪み等もあり均等に見えないんじゃないかな～🤔
キャンバー４度付けると、延長ロアアームや延長タイロッド等加工が必要ですね～🤔
ノーマルロアアームなら３度までが良いのでは？🤔
轍にもハンドル取られますね～
後々３度位にセッティングしてもらうかな～(笑)
