インプレッサ WRX STIのGVB・WRX STI・オイル交換に関するカスタム事例
2020年06月23日 12時31分
ワゴンRの5MTの廉価グレード乗りから インプレッサWRX STI(GVB)乗りになりました。 二級自動車整備士です。 なんか分からないことあったら知ってる範囲でお答えします。 知識はあってもお金ないのでなかなかいじれませんが どうぞよろしく
3000キロでオイル交換です
昼休憩にチャチャッと済ませました
2020年06月23日 12時31分
ワゴンRの5MTの廉価グレード乗りから インプレッサWRX STI(GVB)乗りになりました。 二級自動車整備士です。 なんか分からないことあったら知ってる範囲でお答えします。 知識はあってもお金ないのでなかなかいじれませんが どうぞよろしく
3000キロでオイル交換です
昼休憩にチャチャッと済ませました
一応、月1~3回ペースで乗ってます。タイベル変える金がない🥲タイヤもズルズルやし雨怖すぎるエッセの軽いクラッチに慣れすぎて左足がめちゃくちゃきつい
車高調を変更したらフロントがツラウチになってしまいワイトレにて調整ワイトレ入れる前最近はエンドレスカフェに行ったりターンテーブルに乗せてもらったり
・・・暑ぅ~(´;゚;∀;゚;)y-゚゚゚エアコンガス添加剤追加(´;゚;∀;゚;)y-゚゚゚久しぶりのノーマルヘッドライト😁ん~♪これはこれで良い🤣(笑)