寅次郎さんが投稿した衝撃の事実・型式ネタ・ビックリ‼️・Z35じゃない!・シンジラレナ〜いに関するカスタム事例

皆さん、スマートニュース記事を見てましたら、衝撃的内容がありました!実は😭😳↓
日産 新型Z（フェアレディZ）の型式は「Z34」のまま。「Z35」にできなかったワケとは？

日産自動車は2021年8月18日9時、（ニューヨーク現地時間：8月17日20時）に新型Zの北米モデル（日本仕様はフェアレディZ）をニューヨークの特別イベントで公開した
気になる新型Z（フェアレディZ）の型式は「Z34」
ちなみに、従来型で「Z34」と呼ばれていた型式は、新型で「Z35」になるのではないか、というウワサもあった。しかし、実はこの新型「Z」、型式は「Z34」のまま。

聞くところによれば、「認証の関係で、届け出の書類上はZ34です。確かにプラットフォームそのものはFR-Lのままですが、内外装からユニットまで80%以上の部分を新規に開発しているので、実質はフルモデルチェンジなのですが・・・」（関係者談）という。

かつての初代S30時代、モデル末期の1976年に「S31」という型式も存在した。ただあれは、年次改良の排出ガス規制にともない、キャブレターからインジェクションへの変更、日産独自の低エミッション技術のNAPS搭載など大幅な改良を施した際に新型式を取得したという経緯があった。あれからすれば、今回も新規のエンジン搭載で、モデルとしては紛うことなき、フルモデルチェンジといって良いようなモノなのだが・・・。

ここら辺は「フルモデルチェンジ」とは謳えないのも日産自動車としては痛し痒しだろう。だが、型式はあくまで「型式」にすぎず、グプタCOOもスピーチの冒頭で、新型Zを明確に「7代目」と呼んでいた。日本国内モデルに関しては、仕様も含めまだ検討の余地がありそうだが、「プロトスペック」や「NISMO Z」などの投入も期待したい。