WiLL VSのDIY・エンジンカバー・ZZT231・クイックリリースレバー・タワーバーに関するカスタム事例
2022年02月26日 19時09分
赤い誘惑に負けて新車で即購入してしまった 赤好きのおじさんです。 年齢は最低でも免許取得+過去所有+この車の 販売時期から察して頂ければと思います。 基本、コメントには何かしらの反応は しますので宜しくお願いいたします。
これが
こうなって
こう変わって
アーシング引き直し
更にタワーバー追加
クイックリリースレバーなるものを付けて
ナットをゲタにして
こんなんなりました!
セリカのカバーを流用しましたが、
そのまま付けると、配線類がセリカと違うようで
歪んでしまうので、ゲタを入れて取り付けしました。
あと、気をつけないといけないのが、
ノーマルのカバーはイグニッションコイルと
共締めされているため、ボルトをひとつ用意して
イグニッションコイル単体で止めないとダメです