ステップワゴンスパーダのアライメント測定・調整に関するカスタム事例
2020年05月09日 16時06分
しろホンダ ステップワゴンスパーダ RP4
いつも、いいね！＆コメントありがとうございます😄 フォローいただいても気づくの遅いので声かけてくだされば大変ありがたいです💦 最近は維持りが多くなっておりますが、生暖かい目で見守ってあげてください🙇 2019年4月7日納車
こんちわです😃
車高調入れてから（半年以上すぎてる💦）やっとアライメント取りました😄
フォロワーさんから紹介していただき、少しお安く作業していただきました🔧
ありがとうごぜぇます🙇
ピットに入ってリフトアップしてる姿に萌えまくります😻
リフトアップのついでにお願いして下廻り覗かせて貰いました🙄
以前、腹下擦ったとこ、やっぱりマフラーの太鼓でした。
真っ直ぐに擦った痕が残ってました💦
遠目からのショット✨
なんかわからんですけど、いいですね〜😻
測定＆調整した数値です🔧
車高調入れた時にサイドスリップだけ合わせてた？はずなのが左右でトー値がガニ股＆内股でちぐはぐになってました🤔
リアはどうにもならないけど、フロントはキャンバーも修正していただきました🔧
帰り道、スムーズな走りを感じました😄
今までは、少し引っかかるような感じがあった気がします🤔
明らかな違いを感じました、やっといて良かったです👍
ああ、せっかくアライメント調整したのに遠出できね〜😭
コロナはよ終わってよ〜😭
それはそうと…青光づくしええのぅ🥺
あ、これ、先日コラボしたやつです💦
紹介してくれてありがとね🙇
