NV100クリッパーの車検から帰還・保安基準適合・合間見て戻しに関するカスタム事例
2024年04月05日 21時59分
ゑちごやワークス日産 NV100クリッパー DR17V
クルマ基準で物事を判断するオッサンです。 自分のは当然のコト、カミさんやセガレのクルマも車高短で、ノーマルのクルマは存在しない家庭を形成しました。 ２級整備士資格取得直後に整備不良で検挙されるというレッテルが…
春ですね～😙
そして2年周期で訪れる、アレの時期になりました🤯
そうです、クリッパーちゃんの車検の時期です…😅
今週の月曜から取引先の整備工場に出して、何度か戻ってきてはノーマル部品に戻してようやく車検通りました💦
予め通らないと思われるシートを…
ノーマルに戻し…
マフラーも…
ノーマルへ😙
リヤデフのオイル漏れも…
シール打ち替えて止めたのに…🥲
テールランプがハザード点けると明滅するって指摘を受け…
LEDのバルブを全てハロゲン球に戻しても治らず…😮💨
ふと、ウチの代車のワゴンRで試してみたら同様になって💢
クレームじゃ😈
整備工場でも他のスズキの軽で試したら…
保適貼って帰ってきました🥰
ようやく夏仕様に戻せる😙
