2022年11月30日 04時57分
オルタネーターの故障原因が判明
これはレクチファイアーのヒートシンク 黒く見える所がプラス端子を接続するボルトの接触点
そのボルトとヒートシンクの異種金属腐食です この黒く腐食した所に全ての電流が通過し腐食させその腐食が接触不良を招き 抵抗値の増大で発熱 その熱により直近の整流器溶接部分が溶けて適正電圧に至らず更にはその接触抵抗で充電不能へ陥った
嘗て行った計画的陳腐化なのか しかしそうであったならエンジンの心臓的役割りのオルタネーターではやって欲しく無かった
CompleteCustomWheel美しい曲線に一目惚れ。
先日のドライブ、久しぶりに四国でした。天気に恵まれ、嗜好性の強い車も多く有意義な1日でした👍
明日のドライブに向けて準備です。振り返れば、2ヶ月ぶりのコルベットとなります！本当であれば今日出たいのですが、ドライブ日和＝稲刈り日和でもあり、後者は少し...
ご無沙汰です😅投稿📝少し休んでおりましたがバリバリ連休も挟み落ち着いたので再開しようかと。まいつも休んでるよーなモンですけど😅いつも長いブログ✍️ですが今...
しばらくお休みしますと言うかこれまでも休んでるけど〜近況報告。私のインスタで投稿している動画を無断で他人が他のSNSに転載していた事が近々でありまぁそれが...
ご無沙汰しております🙇ほぼ2ヶ月ぶりなブログ投稿📝小ネタはありましたがガッツリサボっておりました🙇いつも毎年4月から乗り始める感じ。プチ外出はあっても道路...
走行会へ向け準備運動という名目でドライブです。ブレーキの馴染みも良くなっきているように感じます。オーバーフェンダーの自然な膨らみからか「これが純正だと思っ...
2024年初乗り🎍積雪は無いもののドキドキ。お世話になっているショップ様主催の走行会へ向け、フロントのブレーキディスクローター＆パッド交換を行いました。普...
