カプチーノの初のアジアンタイヤ・NS-2R・コスパ最高・次回もアジアンタイヤかも？に関するカスタム事例
2023年12月14日 00時20分
driving pleasure まゆり@NKE Racingです。 カプチーノ最高です👍 乗る度に気持ちいいです😃 この軽さでFR軽スポーツカーはもう、出ないと思います‼︎ これからも、少しずつ修理、チューニングをしながら通勤、峠、サーキット？楽しみます😅 NKE Racingはチームではありません！ 皆様のお誘いコラボなど、お待ちしています‼︎ みんカラも投稿していますので是非宜しくお願いします👍 長々とすみません🙏
皆様こんばんは♪
いつもいいね👍コメントありがとうございます😊
今回はやっとタイヤ交換致しました。
今回は国産タイヤは高いので、アジアンタイヤNS-2Rにしてみました😅
旧Z3との比較です。
タイヤの山はもちろんのこと、パターンはなかなかカッコイイです👍
Z3もここまで山がなくなっても、温まればしっかりグリップしてくれるのでかなりいいタイヤでした😃
山の高さを測りましたがZ3はスリップラインギリギリの0.6ミリ😅
新品でNS-2Rは5.2ミリでした！！
山も国産新品タイヤより若干あるような気がします🤔
ガススタ、カーショップに交換の問い合わせをしたところ、スタンドでは1万超え、カーショップは1本で4500円といわれました。
基本持ち込み交換作業の場合は通常交換工賃より2倍の交換工賃に驚きました🥹
しかも今時期は交換作業が忙しく本日は交換できないと言われ、諦めようと…。
タイヤは安く買ったかのに…😞
そして諦めようとしたら、地元のカーショップGetがあるじゃん⭐️
問い合わせしたところ、ガススタ、カーショップよりも若干安くしかも、待ち時間なし、到着したらすぐに交換作業して頂けました😃
虫ゴムがかなり劣化していた為、交換して頂いて全部で13200円でした。
待ち時間なしですぐに交換作業して頂いて良かったです😊
20年前は持ち込みでも4本で、3千円〜5千円くらいでしたね！
なんで20年前と同じ作業なのにこんな値段になってしまったのか🤔
結局国産タイヤと比べて4000しか安くなかったです🥲
交換後慣らしを兼ねてドライブしました😊
NS-2Rコスパパフォーマンスかなりいいです‼️
コーナーリングはもちろんブレーキング、立ち上がりの縦グリップ感もかなりいいです😏
あとはタイヤの摩耗、劣化の様子をみながら楽しみタイト思います🫡
今後の消耗具合を見ながら次回のタイヤ選択をしたいと思います！！
