インテグラの防錆・多忙中・乗れない日々・DIYに関するカスタム事例
2020年11月08日 16時41分
まさホンダ インテグラ DC2
1オーナー•サビと年式との戦い•基本自分で作業•年配なので疲れる作業は人頼み...のDC2•2022.4.29でおりましたが、同日NSXを納車する事となりました。 過去車🚙 EP71⇨EF3⇨GA2⇨CA(MIVEC)⇨アルト(３代目・日常使用)⇨トゥディ(アソシエ・日常使用)⇨EU(シビック・日常使用)⇨DC2⇨NSX NA1
車愛が溢れている皆様
DIYやっている皆様、こんにちわ😆
先週末は、仕事で出掛けられず...
二週間ぶりの休日の今日に
「ドライブ」ｏｒ「防錆」迷った上で
寒くなる前の防錆を選択しました。
レインホース部のサビが特に進んでます😅
サビが酷い場合は、DBインテグラの部品交換で対応するかを検討中なのです。
まずは、バルクヘッドのサビ落としを先行。
バルクヘッドそのものは、それほどサビてはいなかった様です。
①サビ落とし後
程良くで、やめてます。
先が長いので、ほどほどが大事です🤣🤣🤣
②バルクヘッドのサビ落とし後
ストライカーの汚れも気になります💧
③バルクヘッドのサビ落とし後
見えない部分なので、ささっと下塗り。
ストライカーも軽く清掃。
ささっと下塗り。
遠目はキレイ🤣
レインホースのサビ落としが、想像以上に大変！
画像はありませんが結構サビが出ております。
特に、赤矢印の奥まった部分にワイヤーブラシも届かず...で困り果てました💧
どれくらいで妥協を行うかを悩んだ挙げ句、日が落ちてしまいましたので、来週以降に作業順延となりました。
因みに、下地が出てしまった部品は
軽く色塗っておきました😅
この状態でドライブ行こうか
本気で考えました。
夜なら行けるんじゃね？🤣🤣🤣
