セルシオの週末振り返り・汐留地下駐車場・前期と後期・ディーラー入庫・エアバッグ警告灯に関するカスタム事例

暇なので週末の振り返りでもしてみます。

金曜夜は毎週恒例の洗車へ。

利用のたび毎回思ってますが、東京の地下駐に併設されている洗車場はいいですね。町の洗車場と違い時間制限等がないので細かいところまで洗えるのが魅力です。

土曜日。
30前期に乗る父親と久々に会ったのでついでにツーリングしてきました。

画質めちゃめちゃ悪くて申し訳ないです。
前々から思ってはいましたが、30前期の方が「怪しい」感が漂うなと改めて思いました。
テールランプが基本的にハロゲンなのと、スモールだけで合計8つのバルブを用いてることが要因なのかなと思います。

また時折車を交換して走ったりもしてみました。
普段自分の車が走る姿を見ることは殆どないので新鮮でした。

そして本日日曜日。
先日投稿したエアバック警告灯があれ以降高頻度でつくようになったのでディーラーへ預けてきました。
高額修理にはならないよう願うばかりです。

余談ですが、ディーラーに停まる車って何故か様になる気がします。
思わず一枚撮ってしまいました。

一旦車は次の土曜まで預けて、その間しっかり診てもらえるとの事なのでとりあえずディーラーからの連絡を待ちたいと思います。
しかしよりによってエアバックの警告灯とは、、
色々考えてもムダなので「運が悪かった」で済ましておこうと思います笑