シルビアのアライメント調整・クラッチ交換・フラホ交換・ニスモ・HKS毒キノコに関するカスタム事例
2018年07月14日 21時52分
舞出の野郎日産 シルビア S15
車弄りが好きで、ダラダラと弄っています。 収集癖があり、車、道具、工具を 散々集めた結果、色々と出来る 環境になりました。 2柱リフト、クイックジャッキ、 ガレージジャッキ、ミッションジャッキ タイヤチェンジャー、バランサー エンジンクレーン、油圧プレス サンドブラスト等々が揃いました。 フォロバが遅くなることがありますが お許しください。使い方が分からず ウロウロしてないのでイイね押してません ごめんなさい🙏 暖かい目で見てあげて下さい😏
クラッチ交換も終わり、ステアリングの
センター合わせがてら、トーの調整を
してみました😏
ニッサンはGT-R以外は触った事ありませんが
シルビアもスゲー楽しい😏
クイックジャッキにてクラッチ交換😥
2柱リフトは32Rに占領され使えない😥
クラッチマスターO/H
オペレーティングシリンダーO/H
ニスモクラッチホース交換
しんどかった😏
やっすいエクセディのシングル😏
ウルトラファイバー？
セコのニスモフラホ😏
パイロットブッシュ交換
毒キノコ
シルビア用ミッション、デフオイル。
スタップオンドライバー改造
なかなか宜しい。
