GR86のハイパーマックスR・風間オートに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のハイパーマックスR・風間オートに関するカスタム事例

GR86のハイパーマックスR・風間オートに関するカスタム事例

2024年11月04日 18時53分

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やまやまトヨタ GR86 ZN8

2022/12/25 GR86納車されました! 純ガソリンエンジンFRスポーツカーをじっくり楽しみたいと思います😁  愛車遍歴EK9→CL9→BM9→ZN8 GR86 タイムアタック 瀬戸内海サーキット41.35秒(PS4 215/40/18 17℃ 23/11/11) タカタサーキット 61.927秒(A052 225/45/17 15°C 24/3/16☀️) 阿讃サーキット 47.338秒(シバTW280 235/40/18 新品 7°C 23/12/2 ☀️)

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HKSハイパーマックスR取り付けしました👍

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前後車高は出荷時推奨値のままですが、GROWダウンサスよりリア側の車高が落ちて前後水平に近づいたような感じです🚗

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フロント

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リア

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フロント

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リア

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ついでに風間オートさんのスタビポジション調整金具も取り付けました、無しの状態で1週間ほど走ってから取り付けましたが、リアのバタ付きがかなり減ったような気がします

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乗り心地は減衰最弱でGROWダウンサス仕様よりも少しハードになった🤏感じです。 コーナリングに関しては文句なしで曲がりすぎるぐらい曲がります😆 次はサーキットで試してみたいですね👍

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アライメントはとった方が良いのでしょうが悩みどころです🥲

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