C70のフレキ管・耐熱テープ・エンジンルーム熱対策に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
C70のフレキ管・耐熱テープ・エンジンルーム熱対策に関するカスタム事例

C70のフレキ管・耐熱テープ・エンジンルーム熱対策に関するカスタム事例

2021年02月05日 21時10分

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🇯🇵Retta🇸🇪ボルボ C70 MB5244

2020年12月から乗り始めました。かなり年季が入っているので、コツコツとレストアしながら楽しみたいと考えています。

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先日のプラグ交換時、全体的にフレキ管(コルゲートチューブ)が劣化してボロボロに砕けていたので新調しました。

計り売りのあるスーパービバホームだと¥140/mで買えましたよ♬(他店の袋詰めだと¥400/m💦)

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粉々に砕けたチューブ屑をダイソンで(強)にして吸い込み、巻き直し。
テープは高価(¥800/5m)ですが耐熱・難燃性のグラス製で万全に。

見た目はイマイチですが、カバーで通常は隠れてますから精神衛生上の満足を優先!
これなら灼熱の真夏でも十分耐えられるでしょうね。

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タイミングカバー外したついでにベルト見たら細かいヒビが…💦
おそらく一度も交換していない可能性が…まぁ近いうちにやりますかねぇ😅

ウォーターポンプ、テンショナー、プーリーの値段調べたら🇺🇸$200+送料$70、🇨🇳は見あたりませんねぇ💧

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タイミングカバーには7ケタのエンジンNo.を記したステッカーが無く、探していたところオイルフィルターの奥に見つけました!

これでドライブベルト&テンショナーも特定♬
No.4293284以前のモノを調達することになります。

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C70

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