インプレッサ WRX STIの納車から現在までの愛車・スバル・インプレッサWRXSTI・カッコイイに関するカスタム事例
2019年05月08日 20時50分
リュウGDBスバル インプレッサ WRX STI GDB
リュウです 以前はGDB-C型に乗ってました! 両親はVAB-E型に乗っており自分がGDB-F型で親子でインプ乗りです 妻がWRX S4乗りで夫婦でスバル乗りです☺️
納車時から現在までにだいぶ変わったかなと思います!
2019年05月08日 20時50分
リュウです 以前はGDB-C型に乗ってました! 両親はVAB-E型に乗っており自分がGDB-F型で親子でインプ乗りです 妻がWRX S4乗りで夫婦でスバル乗りです☺️
納車時から現在までにだいぶ変わったかなと思います!
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録!https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(。・ω・)y-゚゚゚きちゃなー♡🤣フキフキ...