スイフトスポーツの楽しい車・スイフトスポーツzc31s・キャンバーアダプター・キャンバー調整・ガソリンスタンドは盛れるに関するカスタム事例

皆さん、こんばんは！
俺の車…カッコよすぎんかや？笑

ガソリンスタンドで盛れるかと思ったら、まさかの車体の汚さが浮彫に…。お山に行ったら汚れちゃうよね…。洗車しなきゃ💦

私が投稿をする時は何かしら弄ってる時ですが、この写真で何処を弄っているか分かりますかね？

答えはコチラ！
GReddyのキャンバーアダプターです！

足回りの構造的にリアのアライメント調整をできないスイスポにとって、簡単にトー角とキャンバー角を調整できるアイテムなので、オーナーには嬉しいアイテムですよね✨

走りの面でも恩恵はありますが、この商品を入れる大半の人はタイヤがフェンダーに当たっている人だと思います。私は完全に後者ですね(笑)

モンスターやTMなど、有名所の各メーカーがいろんな設定で同じような商品を発売していますが、取り付け後のメーカー公称値を見比べて、一番良さそうだったGReddyをチョイスしました！

必ず馬にかけて作業しましょうね^_^

タイヤを取り外してから、車体下に潜ると見えますが、リヤハブAssyの後ろにボルト4本が見えます。
キャンバーアダプターは、このボルトをゆるめて、外れたハブAssyとの間に挟み込む商品になります。

ネジロック剤が塗られているので、緩めるときは長いハンドルの工具をオススメします。

いきなり装着画像ですいません💦

やった事ある人しか分からないと思いますが、めっちゃくちゃイライラします(笑)

間違いなく1人でやる作業じゃないかな^^;
何回も溶接してやろうかと思いました(笑)
バックプレート固定しろよって何度もキレてました

車高が下がったことによって、ザリザリとする様になったマッドフラップを取っ払ったことにより、タイヤの角度とタイヤパターンが露呈していてエロい/////

汚れ方はかなり変わるけど、車体下にインパクトがない分低く見えるので、嬉しい効果ですね。あと、数値なんかではなく、体感的にスピードがノルような…気のせいかな？笑