アコード ユーロRのみんなのステアリングが見たいに関するカスタム事例
2023年04月29日 23時11分
アコード・ユーロRと、初代ロードスター乗り。 いいオヤジですが、若い頃の遊びは永遠にやめられません( ≧∀≦) 基本的には上記URLのサイトで活動しています。 2020年3月東京転勤(埼玉居住) 2021年3月いわき市に出戻り
またも、お題とやらに乗っかって、久々書き込み♪
という訳でユーロRに付けてるのは、イタルボランテのイモラ。
30年以上、色んなハンドル使ってきて…
とくに純正が秀逸だったスカイラインのタイプMでは、まだ若く色々とパーツ変えたい欲求で、ハンドルも最多の種類を試した中で唯一、純正より使いやすいと感じたのがコレ。
それ以降の車でも何種か使うも、RX-8で交換しようとした際は、やっぱコレだよなと何年もの時を経て再度調達。
っても、その頃はもう新品じゃ売ってないので、たまたまオークションで見つけた3千円のを購入( ￣▽￣)
ただ…元々使い込まれたモノなので、それを数年使ってユーロRに乗り換える頃は、もう擦り切れどころか穴が！Σ(￣□￣;)
いくら持ち主のカワがズルムケだからって、こんなトコまで似なくても…
ゴホン…
いっそ、いま売ってる他の新品に買い換えてしまうか…
でもイタルボとは直近の比較になってしまうし、きっと何を選んでも不満を感じてしまいそう。
オークションで、また同じ種類を仕入れるか…
でも、やはり結構な使用感があるモノばかりで、すぐに同じ道を辿ってしまいそう…
そこで決断したのは、これまで使ってきたイタルボの、革の張り替え。
過去に人様のブログで、地元のテント屋さんで張り替えてくれるのを読んだ記憶があり、お願いする事に。
好みの色にしてくれるなど、カスタムこそ本流っぽい店のようて、新品ハンドルも買えるほどの出費をするなら、いっそ…
とも思ったが、とくだん明確なビジョンもなく思いつきで色を変えても、あとあと飽きたり後悔しそうで、結局はオリジナル然とした黒革で。
余談だが完全に新品同様とするなら、ステー下部の刻印のために金型を特注するので、べらぼうな値段になるという！Σ(￣□￣;)
…まぁこのハンドルに惚れ込んだのは操作感なので、そこはノッペラボウで(笑)
でも生まれ変わった質感は、オリジナル以上じゃないかってほど上質。
とくに過去拝見したブログでも絶賛してたが、この丁寧な縫い合わせは類を見ない程なんだとか。
やはり自分と直に接するインターフェース…
シートと同様、どんな速くするパーツとかよりも真っ先に、真面目に考えなアカン部分ですな。
それ以来5年以上、今も使い続けてるが、とくに劣化も感じず今もビンビンです♪
