N-ONEのオイルエレメントに関するカスタム事例
2024年07月11日 14時01分
泥田坊ホンダ N-ONE JG3
2004年式 DC5 インテグラ タイプR 2023年式 JG3 N-ONE RS ホンダが大好き。 プロにモディファイを任せているインテと1／１プラモデル感覚で自分でいじっているN-ONE。どちらも大事な一台だし走って楽しい一台。
サクッと取り付け。
ブラックアルマイトがカッコいい。
中は空っぽじゃなくて何かが入っていた。触った感じで何かは大体わかったけど企業秘密だろうから書かない。
それにしてもディーラーが取り付けたオイルエレメントが恐ろしく硬くしまっていてネジが伸びていないか心配になるほどだった。
オイルエレメントの締め付けトルクくらい把握しておいてほしいというか何ですべてのネジをバカみたいに固く締めるのか聞いてみたい。
オイルエレメントをはずしてオイルが出たはずなのにオイルゲージは8分目までオイルが入っていた。冷間でオイルゲージマックスまでオイルを入れられるのは気持ちが悪い。。。せっかく継ぎ足しように買ったオイルが無駄になった。。。
