ジムニーのエンジンヘッドオーバーホール・中盤戦開始・素人DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのエンジンヘッドオーバーホール・中盤戦開始・素人DIYに関するカスタム事例

ジムニーのエンジンヘッドオーバーホール・中盤戦開始・素人DIYに関するカスタム事例

2024年10月24日 20時07分

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赤白エビスズキ ジムニー JB23W

2017年6月に、冬季には乗れないエリーゼを購入しました。 一年に3ヶ月ほど乗れない時期がありますが、それを補うほどの楽しさがこのクルマにはあります。 休み、晴れの日限定での出撃になります。 よろしくお願いします。 写真はデジイチで撮影してます。 こちらの愛機は【D7500】。 2018年7月より稼働です☆

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エンジンヘッドの洗浄が終わり、一息つけるかな〜と思ってます。
油断大敵です。
こんばんは。赤エビです|ω・`)ノ ヤァ

油断大敵ってのは〜濡れた金属をほっとくとどうなるか?
サビみたいなのがねぇ〜。
潤滑剤で保護しときました💦
急いで仕上げましょう。

今回は、バルブの当たり面の研磨を行います。
すり合わせ作業ですね。

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その前に、欠けたバルブをみてみましょうか。
ちょっと欠けたって感じじゃないですね💦

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拡大してみました。

えげつなくね?
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

欠けたってよりも、割れた?
よほどバルブ痩せで強度劣化が激しくなったのでしょうか。
なかなかの事案ですね😱

口の小さなパックマンに見えんこともない🤣🤣🤣

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うん、これは…!

圧縮なんてされんて🤣🤣🤣

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左側欠けた旧バルブ。
右が新品バルブです。

カーボンでの汚れが酷い。
カーボンコーティングてすね😅

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そんな劣悪状態のバルブがおさまっていた部分は、カーボンで真っ黒になってました。
洗浄剤だけでは落としきれなかった💦
筆や歯ブラシで磨くべきでした。

いまからでも拭き取りましょう。

綿棒が真っ黒になりました💦

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アストロプロダクツで購入した、バルブコンパウンドです。
荒めをバルブの合わせ面に塗布します。

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そしてこれまた、アストロプロダクツで購入したタコ棒(小)に取り付けまして〜

カンカンゴリゴリと研磨していきます。

最初はコンパウンドのゴリゴリ感が伝わってきます。
バルブを打ち付けてコンパウンドを細かく粉砕することにより、均一な仕上がりになるとか。

わからんけど😅😅😅

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まぁ、こんな感じにヌリヌリします。

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左が施工後、右が施工前。
バルブの当たり面が白く濁ったように見えますね

最初にインテーク側を6本を磨きまして、続いてエキゾースト側を6本研磨します。
いったん晩飯QKタイムを挟んで…飯後に細めコンパウンドでインテーク6本、エキゾースト6本を研磨します。

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一気にやれる作業じゃないので、何回かに分けて行います。
初日は、荒目12本細目12本を行いました。
これをあと2回かな、予定してます。
また夜にでもやりましょう。

今週末はQ日出勤となり、1日休みが取れないのです。
あとあと3日あれば終わるかな〜。

次は光明丹使用と気密試験か。
がんばろ〜ヽ(=´▽`=)ノ

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ジムニー

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