ミニキャブトラックのDIY・スワップ・ミニキャブトラック・3G83ターボ・令和初いじりに関するカスタム事例
2019年05月25日 21時18分
子供の頃から日産の直列6気筒が好きでL型に惚れ、230〜430セドリックなどを乗り継いぎ、ハコスカ4ドアでL28改にソレ・タコ・デュアルしてましたが家庭事情により車は辞めていました。 がっ‼️… みんカラ↓ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2589016/profile/ Twitter↓ https://twitter.com/nissan2000ohc
細かな仕上げには至っていませんが、とりあえずは走行可能な状態になったので試走行しました。
気になっていたプロペラシャフト切り継ぎとデフケースマウントの加工での不具合は全くなく見事な走りでバッチリで安心しました。
ハイパワーでハイギヤードになったミニキャブトラックはスピードリミッターまで一気に到達する様になり力強い加速力に大満足です。
まさにミニキャブトラックに箱替えしたタウンボックスターボと言ったところでしょうか。
見た目は以前のままですが、中身は若返りリノベーションした我がマシーンに生まれ変わりました。
せっかくなのでオートマのリフレッシュをしています。