T-4のKawasaki・KR-1・KR1に関するカスタム事例
2019年05月25日 21時18分
フロントフォークのシリンダとドレンボルトが供回りして困っていたんですよ。そんでもって、27ミリのボルトにM 18の両切りボルト指して、19ミリのボルトをつけました
ストッパツールでは空回りしてたんですが作った治具で空回りが止まった。。。
3日目にしてやっと分解
2019年05月25日 21時18分
フロントフォークのシリンダとドレンボルトが供回りして困っていたんですよ。そんでもって、27ミリのボルトにM 18の両切りボルト指して、19ミリのボルトをつけました
ストッパツールでは空回りしてたんですが作った治具で空回りが止まった。。。
3日目にしてやっと分解