2019年11月07日 17時20分
チャージスピードのボトムラインタイプ2取り付けました。
近所の板金屋さんに黒色で塗装をお願いしたら、「黒だと腰高に見えるからちょっとグレー系の方がオススメだよ」ってことで、R32のガンメタで塗装することになりました。黒く見えますがガンメタです。
フロントはボルトナットとビス、サイドはビス、リアはボルトナットとビスで固定です。本当はサイドもボルトナットらしいのですが、開いていた穴のサイズではボルトが入らなかったのでビスにしました。
擦らないように気をつけます‼︎
もうとっくに組み上がってるんですが下回りの汚れを片っ端から拭きまくりそして前から気に入らんかったアンダーカバーなモケモケがボロボロになったんを撤去&掃除👏...
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
とりあえず最高記録！https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
海は広いな・・・快晴。純正スミンボとディクセルローター+パッドっすね。
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟきちゃなー♡🤣ﾌｷﾌｷ...
黒光りインプ🤩🤩父のステアリングを拝借、ナルディは細身がいいね。
