インプレッサ WRX STIのイニシャルD・箱根ターンパイク・長尾峠・ロケットアングル🚀・Team Boxerに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのイニシャルD・箱根ターンパイク・長尾峠・ロケットアングル🚀・Team Boxerに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのイニシャルD・箱根ターンパイク・長尾峠・ロケットアングル🚀・Team Boxerに関するカスタム事例

2020年02月27日 00時07分

ツトムのプロフィール画像
ツトムスバル インプレッサ WRX STI GVF

スバル歴は前車2001年式BE5D→現相棒2011年式GVF-types。昔はアメ車好きで第3世代のシボレーカマロやハーレーダビッドソンのスプリンガーソフテイルに乗ってました。

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2月23日(日)箱根ターンパイク⇒長尾峠

いつも沢山のイイネを有難うございます🙇

大観山のアネスト岩田でランチした後に向かったのは、ターンパイクのコーナーにある有名な撮影スポット📷

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ターンパイク4連ロケットアングル🚀🚀🚀🚀

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ターンパイクカルガモ📷

ここで📷して次の目的地の打ち合わせ☺

とし「次どこ走ります⁉」

ツトム「長尾峠なんてどうですか⁉」

こーへい「あっ、いいっすねぇ!」

あちき「スタッドレスですけど着いていきます!」

ということで☝

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ターンパイクを上り⤴⤴

こーへい号⇔あちき号⇔ツトム号⇔としとし号と法定速度⁉で長尾峠を目指しました!

ターンパイクから長尾峠まで30㎞強の道のり😊

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あちき号のオチリを眺めながら👀

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走る走る💨

道中の道も適度に狭めで、適度にワインディングしており、あちき号がブレーキ踏むのを確かめながら、自分はブレーキポイントを一呼吸遅らせたりしてプラクティス走りで楽しかったです😄

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途中コンビニで小休止しながら🚻🚬

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更に走る走る💨💨

ここも狭めで楽しいコースですね😁

そして☝

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長尾峠の富士見茶屋に到着🎶

皆で📷をパシャパシャ✨✨

その頃、200メートル上の駐車場では・・・

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「恐いな、今日のダウンヒルは・・・」

「おっと勘違いしてもらっちゃ困るぜ⁉恐いと思うのはプロジェクトBに対してじゃなく、自分に対してだ。」

「今日の俺は走り始めたら闘争心を抑えきれない。」

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「お、大宮さん⁉」

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「心配するな!今日の俺は最高のパフォーマンスを捻り出してやる」

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こーへい「ここのダウンヒルではちょっと踏んでいきません⁉」

皆「賛成~、Rのキツいコーナーが多いので面白そうですねぇ🎶」

こーへい号⇔あちき号⇔ツトム号⇔としとし号でアクセル全開モード!

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ブゥオ~ン💨キキッッ💨💨

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ギャッ💨ギャャギャーッ💨

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🚗🚗🚗🚗💨💨💨💨

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「100%ガチンコモードでデンジャラスゾーンに突入だぜ!」

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一方、プロジェクトBの4台のインプは、峠最強の旋回能力を活かして颯爽と💨💨

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「リアのトラクションが⁉」

「ダメた!とてもじゃないが追いつけねぇ💦」

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「今日は俺の日じゃなかったってことか・・・」

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とし「いやぁ~、楽しかったねぇ(笑)」

ツトム「あちきさん、スタッドレスでよく走ったねぇ~(笑)」

あちき「コーナーはビビりながら走ってましたよぉ💦」

こーへい「走り出したら、あちきさんがスタッドレスってこと忘れちゃってました(笑)」

皆「(笑)」

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久保「大宮の奴、完敗でしたなぁ~」

北条「チッ!ちょっとはヤレると思ってたんだがなぁ」

久保「まぁ、これでプロジェクトBのタイムが取れましたんで次のバトルが楽しみですわぁ」

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ここからの富士山がまたまた綺麗でした☝

【続く】

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