インプレッサ WRXの555 SWRTさんが投稿したカスタム事例
2018年06月20日 21時11分
555 SWRTスバル インプレッサ WRX GC8
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に？30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました！🤣 2024年末車検を無事通過、2025年現在32年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
BPナックルフルセット流用キットのGCドライブシャフト取り付けカラー付き。
BPナックル流用は、カセット式のハブベアリングが今後のメンテの事を考えると魅力大です。
因みに写真に写っているので…
ステアリングラック ロッドエンドは、ゼロスポーツのラックエンドアジャスター
アームとナックルを繋ぐ部分はプレジャーレーシングのロールセンターアジャスター
スタビリンクは、AVO
スタビライザーはクスコ
てな具合でGC8純正は、ほとんどない状態です。(^◇^;)
