レヴォーグのカーステレオ・オーディオ・カーオーディオ・静電気・オカルトかもよ⁉️に関するカスタム事例
2023年10月28日 23時57分
雪山生活車:23年乗ったレガシィGT-B(BH5 5MT)からレヴォーグへ もう沼に嵌まらない程度にテキトーにオーディオいじり(not HiFi)と、車いじり 今回のオーディオ機材はワゴンの機能優先で物量は最低限、SAIACOのDSP内蔵アンプでどこまで鳴るか試してます(バイアンプ変則2Way+SW) 弄りは基本的にDIY & 冬以外はあまり洗車しない(汗 ★フォローいただく際に一言コメントいただければ相互フォローさせていただきます ★ユルめにやっていきます😌
↑Webより引用させていただきました
(呑みながらWeb見てたら、こんなのを見つけました、というだけのくだらないお話し。。)
このところ、静電気(正確には帯電)とオーディオの話を投稿していたところ、、、
沖縄のカーオーディオ屋さんブログ。
↓これ見てドキッ🙄
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まさか、ウチの書き込み見てるんじゃないかと、一瞬思ってしまうようなタイムリーさ😅
まあ、ワタシは仙人でも何でもないんで違う話ですが、「やることはやる、やらないことはやらない」の所は、「だよねぇ」と思います。。(今回のクルマではケーブルのグレードは基本的に無視して最低限とか、ドアに同軸スピーカー使うとか(これは以前からやっている)、カーオーディオ界の常識?既成概念?に逆らう実験ちゅう)
(追記:
"創造の館"さんのように、「ケーブルごときで音が変わらないシステムが理想」って言われるのは、ある面本質を突いていると思います😙
目的は音、機材は手段であって目的ではない、みたいな感じですかね。)
⇒(さらに追記:「機材を所有することによる満足感」は否定されていませんでした)
でもいいですよねえ、このオーディオ屋さんが出してくれるような、ためになる情報って。こういうブログが30年前にあったら良かったなーと😩。ホントそう思います
(→当時はNifty-serveくらいしかありませんでした)