2020年06月04日 12時13分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
あるあるですわ
どうしようか
外すと壊れてしまうし
とりあえず劣化した部位を掃除して
バンドエイド式にした
すこしはマシか🤨
金かけれんすわ🥳
先日たつ屋さんに譲っていただいたホイール履かせましたCL7アッパー入れましたツラはすごいです今度車高落とす時にでもスペーサー入れたい
身銭を切ってマイカーを維持していく苦難新しいものならまぁそんなこんなでも燃料費維持費等でしょうそれにしても今の景気とか物価高すぎるよなぁもっと古い旧車やト...
何も出来ない日々確認だけするだけですが概ね良好💕有志には感謝しかない😂極端なオイルの減少もありません規定値に収まってます問題はエキマニにデスビからのお漏ら...
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