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ref.1680さんが投稿したゴルフⅣ GTI・90マークII・カタログ・バキュームホース交換に関するカスタム事例

ref.1680さんが投稿したゴルフⅣ GTI・90マークII・カタログ・バキュームホース交換に関するカスタム事例

2023年08月11日 01時42分

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ref.1680

サブマリーナ ref.1680 欧州車、ゴルフ、旧車、シルビア、Z、GT-R、JZX系、etc…。好きです。 ※ 実車や投稿の無い方、フォロー数上げ傾向の方はフォロー致しかねます。

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あの、納車前のワクワクを覚えてます…。

穴が開くほどカタログと睨めっこ。
最近なかなかないですね。

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カタログにも高級感が漂い、お金がかかってましたね。欲しくなると暇さえあれば見ていた気がします☺️

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買ったのはツアラーですが、
グランデの内装や、デジパネも好きでした。
何だか水槽の奥を覗くような奥行き、3D感がありました。
ツアラーはシンプルなアナログでそっけないですが、機能上仕方がないですね。

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前期ツアラーV
パールホワイトが流行ってました。
自分のはダークグリーンマイカでした。

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四駆は無いわー
と言ってた気がします。

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前期グランデ
速さではなく大人な気がしました。
それが今では、セダンが絶滅危惧種🦣
信じがたいです。

後期はサイドマーカーオレンジ
リアテール、センター筋入り

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旧車は、個性が光ります✨

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S12も好きです。
FJ20 E/G

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さて、本題のゴルフⅣですが、
また手の掛かる世代に入って来ました。
更に愛着が増します。

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ボンネット、インシュレータ クリップ割れ

応急処置は台座の方をアロンで着けます。
少し潰した状態で接着するのがコツです。
インシュレーターが垂れてるのは許せないです💦

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バキュームホース、交換しました。純正であるところ迄組んで、無いところは汎用ホースで繋ぎます。
 マスターバックとの間にパッキンあります(ご注意を)
樹脂パイプ全割れでした。4型オーナー様点検を💦

タービンインレットパイプ直近で超高温です。耐熱カバー必須。

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バキュームホースの2分割目は、メーカー欠品で手に入らないので、逆止弁との間を汎用真空ホースで繋ぎます。

全開ブレーキ🆗です👌

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綺麗キレイしましょう✨

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ダブルクロスカウンター💢

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立体機動装置でイキってますw

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90後期 リアテールランプセンター筋入り

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夏ですね😡

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奥付け
三人揃ってボウケンジャー⁈
最後までお付き合い頂きありがとうございます🙇‍♂️

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