ref.1680さんが投稿したゴルフⅣ GTI・90マークII・カタログ・バキュームホース交換に関するカスタム事例
2023年08月11日 01時42分
サブマリーナ ref.1680 欧州車、ゴルフ、旧車、シルビア、Z、GT-R、JZX系、etc…。好きです。 ※ 実車や投稿の無い方、フォロー数上げ傾向の方はフォロー致しかねます。
あの、納車前のワクワクを覚えてます…。
穴が開くほどカタログと睨めっこ。
最近なかなかないですね。
カタログにも高級感が漂い、お金がかかってましたね。欲しくなると暇さえあれば見ていた気がします☺️
買ったのはツアラーですが、
グランデの内装や、デジパネも好きでした。
何だか水槽の奥を覗くような奥行き、3D感がありました。
ツアラーはシンプルなアナログでそっけないですが、機能上仕方がないですね。
前期ツアラーV
パールホワイトが流行ってました。
自分のはダークグリーンマイカでした。
四駆は無いわー
と言ってた気がします。
前期グランデ
速さではなく大人な気がしました。
それが今では、セダンが絶滅危惧種🦣
信じがたいです。
後期はサイドマーカーオレンジ
リアテール、センター筋入り
旧車は、個性が光ります✨
S12も好きです。
FJ20 E/G
さて、本題のゴルフⅣですが、
また手の掛かる世代に入って来ました。
更に愛着が増します。
ボンネット、インシュレータ クリップ割れ
応急処置は台座の方をアロンで着けます。
少し潰した状態で接着するのがコツです。
インシュレーターが垂れてるのは許せないです💦
バキュームホース、交換しました。純正であるところ迄組んで、無いところは汎用ホースで繋ぎます。
マスターバックとの間にパッキンあります(ご注意を)
樹脂パイプ全割れでした。4型オーナー様点検を💦
タービンインレットパイプ直近で超高温です。耐熱カバー必須。
バキュームホースの2分割目は、メーカー欠品で手に入らないので、逆止弁との間を汎用真空ホースで繋ぎます。
全開ブレーキ🆗です👌
綺麗キレイしましょう✨
ダブルクロスカウンター💢
立体機動装置でイキってますw
90後期 リアテールランプセンター筋入り
夏ですね😡
奥付け
三人揃ってボウケンジャー⁈
最後までお付き合い頂きありがとうございます🙇♂️