124スパイダーのshinさんが投稿したカスタム事例
2020年07月06日 21時09分
アバルト純正オプションのタワーバーです。
ノーマルのモヤシみたいなタワーバーに比べると、しっかりしてますが、3分割なのでオクヤマの一体型に比べると剛性は劣るでしょう。
サーキットは行かないので、コレで十分!
マツダスピードのものと同じですが、「ABARTH」の文字に数千円UPの価値あり?!
2020年07月06日 21時09分
アバルト純正オプションのタワーバーです。
ノーマルのモヤシみたいなタワーバーに比べると、しっかりしてますが、3分割なのでオクヤマの一体型に比べると剛性は劣るでしょう。
サーキットは行かないので、コレで十分!
マツダスピードのものと同じですが、「ABARTH」の文字に数千円UPの価値あり?!
3度目の車検を通しました。7年経過、8年目突入です。まだまだ飽きる気配なし✌️前後ブレンボのブレーキローター入れちゃいました♪スリットに混じってブレンボマ...