ガヤルドスパイダーのランボルギーニ・ランボルギーニガヤルド・ガヤルドカーボンシフト・気になる方はインスタDMしてねに関するカスタム事例

懐かしのツーリング
約10年前　那須高原で行うイベント

私のガヤスパわかるかな😆
日本でランボルギーニと言えばSちゃんの後ろです。

汚いものをお見せしてすみません😅
ガヤルドはパドルシフトが小さすぎてステアリング切った時に空振りするのが嫌だった。なので紙粘土で型取りをしてやってみた。最初はこんなだった😆

小さいでしょ😆
ノーマル

そして、当時のムルシの真似をしたウエットカーボン
2mm.2ヶ所止めで簡単に取り付けます。

フェラーリぐらいの大きさです。
ウインカー、ワイパー、ステアリングとの距離
完璧に仕上げました。

　今はランボルギーニジャパン公認
日本一販売台数を誇る正規ディーラーや某有名なショップに業販する事に何故かなりました。私、業者じゃないのに。。かれこれ、国内だけだけど100台以上は付けた事になります。

実は私発信なのです。ただただ、皆に体感して欲しい。

シフトチェンジもノーマルより良くて。高評価を得てます。ガヤルド全車種に適合するので気になるかたはインスタでDM下さいませ。
ウェットカーボンなので見た目もレーシーになりますよ。

instagram is
makoto_lifestyle
私のトップページに貼ってます😄